CORC  > 武汉理工大学
基于自回归条件持续期模型的疲劳驾驶研究
毛树华; 王先朋; 文江辉; 吴超仲; 肖新平
刊名交通运输系统工程与信息
2018
卷号18期号:3页码:81-87and107
关键词交通工程 疲劳驾驶 ACD模型 车速变化持续期 准极大似然估计 Nelder-mead单纯形法
ISSN号1009-6744
DOI10.16097/j.cnki.1009-6744.2018.03.013
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内容类型期刊论文
URI标识http://www.corc.org.cn/handle/1471x/3395928
专题武汉理工大学
作者单位武汉理工大学 理学院,武汉,430070
推荐引用方式
GB/T 7714
毛树华,王先朋,文江辉,等. 基于自回归条件持续期模型的疲劳驾驶研究[J]. 交通运输系统工程与信息,2018,18(3):81-87and107.
APA 毛树华,王先朋,文江辉,吴超仲,&肖新平.(2018).基于自回归条件持续期模型的疲劳驾驶研究.交通运输系统工程与信息,18(3),81-87and107.
MLA 毛树华,et al."基于自回归条件持续期模型的疲劳驾驶研究".交通运输系统工程与信息 18.3(2018):81-87and107.
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