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	面向多目标的汽车悬架控制臂拓扑优化研究 Research on Multi-objective Topology Optimization of Vehicle Suspension Control Arm
	张志飞[1,2]; 陈仁[2]; 徐中明[1,2]; 贺岩松[1,2]; 李伟[2]
	2017
卷号	53页码:114-121
URL标识	查看原文
内容类型	期刊论文
URI标识	http://www.corc.org.cn/handle/1471x/3048148
专题	重庆大学
推荐引用方式 GB/T 7714	张志飞[1,2],陈仁[2],徐中明[1,2],等. 面向多目标的汽车悬架控制臂拓扑优化研究 Research on Multi-objective Topology Optimization of Vehicle Suspension Control Arm[J],2017,53:114-121.
APA	张志飞[1,2],陈仁[2],徐中明[1,2],贺岩松[1,2],&李伟[2].(2017).面向多目标的汽车悬架控制臂拓扑优化研究 Research on Multi-objective Topology Optimization of Vehicle Suspension Control Arm.,53,114-121.
MLA	张志飞[1,2],et al."面向多目标的汽车悬架控制臂拓扑优化研究 Research on Multi-objective Topology Optimization of Vehicle Suspension Control Arm".53(2017):114-121.

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