双火花塞点火策略降低发动机循环变动率的测试分析 Experimental Analysis of Twin Spark Ignition Strategy for Reducing the Rate of Engine Cyclic Variation | |
尚会超[1]; 肖龙[1]; 郭宵彬[1] | |
2014 | |
卷号 | 4页码:213-219 |
URL标识 | 查看原文 |
内容类型 | 期刊论文 |
URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/3039692 |
专题 | 重庆大学 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 尚会超[1],肖龙[1],郭宵彬[1]. 双火花塞点火策略降低发动机循环变动率的测试分析 Experimental Analysis of Twin Spark Ignition Strategy for Reducing the Rate of Engine Cyclic Variation[J],2014,4:213-219. |
APA | 尚会超[1],肖龙[1],&郭宵彬[1].(2014).双火花塞点火策略降低发动机循环变动率的测试分析 Experimental Analysis of Twin Spark Ignition Strategy for Reducing the Rate of Engine Cyclic Variation.,4,213-219. |
MLA | 尚会超[1],et al."双火花塞点火策略降低发动机循环变动率的测试分析 Experimental Analysis of Twin Spark Ignition Strategy for Reducing the Rate of Engine Cyclic Variation".4(2014):213-219. |
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