交通基础设施的区域经济效应与影响机制研究-来自郑西高铁沿线的证据 | |
刘志红; 王利辉 | |
刊名 | 经济科学 |
2017 | |
页码 | 32-46 |
关键词 | 经济效应 高速铁路 合成控制法 经济联系强度 可达性 |
ISSN号 | 1002-5839 |
URL标识 | 查看原文 |
内容类型 | 期刊论文 |
URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/2936984 |
专题 | 西安交通大学 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 刘志红,王利辉. 交通基础设施的区域经济效应与影响机制研究-来自郑西高铁沿线的证据[J]. 经济科学,2017:32-46. |
APA | 刘志红,&王利辉.(2017).交通基础设施的区域经济效应与影响机制研究-来自郑西高铁沿线的证据.经济科学,32-46. |
MLA | 刘志红,et al."交通基础设施的区域经济效应与影响机制研究-来自郑西高铁沿线的证据".经济科学 (2017):32-46. |
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