高速铁路、知识溢出与城市创新发展——来自278个城市的证据 | |
刘芳 | |
刊名 | 财贸研究 |
2019-04-15 | |
期号 | 2019年04期页码:14-29 |
关键词 | 高速铁路 知识溢出 城市创新 |
ISSN号 | 1001-6260 |
DOI | 10.19337/j.cnki.34-1093/f.2019.04.002 |
英文摘要 | 利用2007—2015年278个城市数据,通过构建空间面板计量模型,实证研究了高速铁路对城市创新的影响及其作用机制。研究发现,高速铁路通过加快人才流动过程中的知识溢出,从而促进城市创新发展,并且这一作用呈现出城市之间的异质性;进一步研究发现,高速铁路对城市创新活动的影响并未因通讯技术的发展而减弱,高速铁路通过增强创新参与者及创新要素之间的相互作用,从而促进高铁通车地区的创新活动,并且也对高铁邻近地区的创新活动起到积极作用。 |
URL标识 | 查看原文 |
语种 | 中文 |
内容类型 | 期刊论文 |
源URL | [http://10.2.47.112/handle/2XS4QKH4/10623] |
专题 | 上海财经大学 |
作者单位 | 1.上海财经大学商学院 2.安徽财经大学国际经济贸易学院 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 刘芳. 高速铁路、知识溢出与城市创新发展——来自278个城市的证据[J]. 财贸研究,2019(2019年04期):14-29. |
APA | 刘芳.(2019).高速铁路、知识溢出与城市创新发展——来自278个城市的证据.财贸研究(2019年04期),14-29. |
MLA | 刘芳."高速铁路、知识溢出与城市创新发展——来自278个城市的证据".财贸研究 .2019年04期(2019):14-29. |
个性服务 |
查看访问统计 |
相关权益政策 |
暂无数据 |
收藏/分享 |
除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。
修改评论