低碳经济背景下班轮航线配船 | |
薛颖霞1; 邵俊岗2 | |
刊名 | 中国航海 |
2014 | |
卷号 | 37期号:4页码:115-119 |
关键词 | 交通运输经济学 低碳经济 航线配船 碳排放最小化 成本最小化 双目标规划 traffic transport economics low-carbon economy fleet deployment carbon emission minimization cost minimization dual objective programming |
ISSN号 | 1000-4653 |
英文摘要 | 针对温室效应不断加剧、能源问题日益突出、低碳经济已经受到全世界广泛关注、严重的碳排放使航运业成为了低碳经济时代的焦点的现状,对低碳经济背景下的班轮航线配船进行研究。建立集装箱班轮航线配船的总成本最小化与碳排放量最小化的双目标规划模型,并通过MATLAB进行求解,得到合理的航线配船方案。该方案对班轮公司通过航线配船实现节能减排的目的具有重要的意义。 |
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WOS研究方向 | Business & Economics |
语种 | 中文 |
CSCD记录号 | CSCD:5321626 |
内容类型 | 期刊论文 |
源URL | [http://10.2.47.112/handle/2XS4QKH4/1877] |
专题 | 上海财经大学 |
作者单位 | 1.上海财经大学浙江学院, 金华, 浙江 321013, 中国; 2.上海海事大学水运经济研究所, 上海 201306, 中国 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 薛颖霞,邵俊岗. 低碳经济背景下班轮航线配船[J]. 中国航海,2014,37(4):115-119. |
APA | 薛颖霞,&邵俊岗.(2014).低碳经济背景下班轮航线配船.中国航海,37(4),115-119. |
MLA | 薛颖霞,et al."低碳经济背景下班轮航线配船".中国航海 37.4(2014):115-119. |
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