城市交通网络的模型化技术和最优控制 | |
徐吉万; 陈大海; 薛劲松 | |
刊名 | 信息与控制 |
1981 | |
卷号 | 10期号:3页码:12-18 |
ISSN号 | 1002-0411 |
产权排序 | 1 |
英文摘要 | 本文论述了近年来城市交通控制的一些新的理论方法,并试图反映出运用大系统理论解决城市交通管理的不同研究方向和发展趋势。同时,从工程实践的角度对这些方法作了分析、比较。最后,结合我国交通现状提出了看法。 |
语种 | 中文 |
公开日期 | 2010-11-29 |
内容类型 | 期刊论文 |
源URL | [http://210.72.131.170//handle/173321/2213] |
专题 | 沈阳自动化研究所_沈阳自动化所知识产出(2000年前) |
通讯作者 | 薛劲松 |
作者单位 | 中国科学院沈阳自动化所 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 徐吉万,陈大海,薛劲松. 城市交通网络的模型化技术和最优控制[J]. 信息与控制,1981,10(3):12-18. |
APA | 徐吉万,陈大海,&薛劲松.(1981).城市交通网络的模型化技术和最优控制.信息与控制,10(3),12-18. |
MLA | 徐吉万,et al."城市交通网络的模型化技术和最优控制".信息与控制 10.3(1981):12-18. |
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