| 交通荷载下H-V加筋路堤加筋效果的数值分析 | |
| Wang, Yi-Ming[1]; Zhang, Meng-Xi[2]; Qiu, Cheng-Chun[3]; Li, Lin[4] | |
| 刊名 | 上海交通大学学报
 |
| 2013 | |
| 卷号 | 47页码:1459-1463 |
| 关键词 | 路堤 H-V加筋 交通荷载 应变软化 有限元法 |
| ISSN号 | 1006-2467 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/2289673 |
| 专题 | 上海大学 |
| 作者单位 | [1]Department of Civil Engineering, Shanghai University, Shanghai 200072, China[2]Department of Civil Engineering, Shanghai University, Shanghai 200072, China[3]Department of Civil Engineering, Shanghai University, Shanghai 200072, China[4]Department of Civil Engineering, Shanghai University, Shanghai 200072, China |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | Wang, Yi-Ming[1],Zhang, Meng-Xi[2],Qiu, Cheng-Chun[3],等. 交通荷载下H-V加筋路堤加筋效果的数值分析[J]. 上海交通大学学报,2013,47:1459-1463. |
| APA | Wang, Yi-Ming[1],Zhang, Meng-Xi[2],Qiu, Cheng-Chun[3],&Li, Lin[4].(2013).交通荷载下H-V加筋路堤加筋效果的数值分析.上海交通大学学报,47,1459-1463. |
| MLA | Wang, Yi-Ming[1],et al."交通荷载下H-V加筋路堤加筋效果的数值分析".上海交通大学学报 47(2013):1459-1463. |
| 个性服务 |
| 查看访问统计 |
| 相关权益政策 |
| 暂无数据 |
| 收藏/分享 |
除非特别说明，本系统中所有内容都受版权保护，并保留所有权利。
修改评论