构建“职住一体”的低碳公交系统——美国得克萨斯州大学奥斯汀分校校车系统案例研究 | |
林锦玲[1] 徐杰星[2] | |
刊名 | 《国际城市规划》
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2017 | |
卷号 | 32页码:148-150 |
关键词 | 得克萨斯州 公交系统 校车 大学 美国 案例 低碳 分离现象 |
URL标识 | 查看原文 |
内容类型 | 期刊论文 |
URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/2183139 |
专题 | 华南理工大学 |
作者单位 | 1.[1]华南理工大学建筑学院 2.[2]华南理工大学建筑设计研究院 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 林锦玲[1] 徐杰星[2]. 构建“职住一体”的低碳公交系统——美国得克萨斯州大学奥斯汀分校校车系统案例研究[J]. 《国际城市规划》,2017,32:148-150. |
APA | 林锦玲[1] 徐杰星[2].(2017).构建“职住一体”的低碳公交系统——美国得克萨斯州大学奥斯汀分校校车系统案例研究.《国际城市规划》,32,148-150. |
MLA | 林锦玲[1] 徐杰星[2]."构建“职住一体”的低碳公交系统——美国得克萨斯州大学奥斯汀分校校车系统案例研究".《国际城市规划》 32(2017):148-150. |
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