| 题名 | Pt/C及合金催化剂的研制; Studies on Pt/C and Alloy Catalyst for Proton Exchange Membrane Fuel Cells |
| 作者 | 刘卫锋 |
| 学位类别 | 硕士 |
| 答辩日期 | 2002-06-13 |
| 授予单位 | 中国科学院研究生院 |
| 导师 | 衣宝廉 |
| 关键词 | 质子膜燃料电池 碳载铂 合金 过电势 |
| 其他题名 | Studies on Pt/C and Alloy Catalyst for Proton Exchange Membrane Fuel Cells |
| 学位专业 | 化学工程 |
| 中文摘要 | 目前，质子交换膜燃料电池(PEMFC)电极仍采用Pt／C电催化剂。由于铂资源非常匮乏，寻求新的Pt／C电催化剂制备方法，在保持催化剂活性的同时降低Pt的担量，具有重要意义。 本文在比较Pt／C电催化剂多种制备方法的基础上，采用了浸渍法和离子交换法来制备低担量的Pt／C催化剂，并利用TEM、CV等方法对催化剂进行了表征，研究结果表明：离子交换法制备的Pt／C催化剂Pt颗粒粒径仅1.5～2.5nm，小于浸渍法制备的催化剂中Pt颗粒的粒径(3～4.5nm)，能有效地增大铂的活性表面积。将两种方法制备的催化剂应用于PEMFC中，发现离子交换法制备的催化剂在相同的操作条件下，性能要优越于浸渍法制备的催化剂。 氧电化还原反应的交换电流密度很小，导致低温H2-O2燃料电池的极化主要发生在氧电极，严重影响了电池性能。为减少氧电极的极化，需制备新的催化剂来提高氧电化还原的交换电流密度，加快反应速率。 本论文将Pt／C催化剂与过渡金属Ni在高温环境下制备合金催化剂作为阴极催化剂。通过电极动力学参数的比较，发现氧电化还原在合金催化剂上的交换电流密度比Pt／C催化剂上的提高了2倍，减小了... |
| 语种 | 中文 |
| 学科主题 | 化学工程 |
| 公开日期 | 2011-07-11 |
| 内容类型 | 学位论文 |
| 源URL | [http://159.226.238.44/handle/321008/103786]  |
| 专题 | 大连化学物理研究所_中国科学院大连化学物理研究所 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 刘卫锋. Pt/C及合金催化剂的研制, Studies on Pt/C and Alloy Catalyst for Proton Exchange Membrane Fuel Cells[D]. 中国科学院研究生院. 2002. |
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