| 题名 | 空间高精度遥感器多体动力学耦合分析方法研究 |
| 作者 | 蒋丹杰 |
| 答辩日期 | 2010-11-29 |
| 文献子类 | 博士 |
| 授予单位 | 中国科学院研究生院 |
| 导师 | 孙胜利 |
| 关键词 | 空间遥感器 多体动力学 刚柔耦合 Adams 有限元 |
| 学位专业 | 物理电子学 |
| 英文摘要 | 空间遥感器作为一颗卫星搭载的有效载荷，是卫星工作的关键部分，是体现其价值的核心。在遥感器开机工作后，其中多个运动部件同时运动，再加上卫星姿态调整中本身产生的振动，它们之间的耦合关系将会对遥感器的正常工作产生影响。对于载有敏感仪器的高精度空间遥感器，由动力学引起的系统不良影响相当大。但是这些动力学引起的振动是如何产生和传递的？它对系统性能有何定量的影响？这方面的研究资料相对较少，而且没有很好的办法长时间模拟太空失重环境，相关实验数据较难取得。基于遥感器的研究需要，本文旨在建立一套可以用于分析遥感器在轨动力学特性的方法。该方法重点研究的对象，是遥感器上的敏感部件。本文对某遥感器经过系统的分解后，分析该遥感器上敏感部件的动力学特性，结合振源和传递路径的分析，从而对系统的振动输入以及结构设计提出要求。本文提出了应用多体动力学方法分析空间遥感器特性的原则和步骤。以某在研遥感器为分析对象，根据文中提出的方法、步骤，对系统进行了分解，对振动源、振动传递路径以及核心敏感部件——动镜系统——分别作了讨论。本文提出整个遥感器系统就是一个大的刚柔耦合的多体动力学系统，其中的某些子系统如扫描系统、动镜系统也是小的多体动力学系统。考虑到建模的规模问题，本文把动镜系统为具有代表性的刚柔耦合的多体系统，以Adams为主要计算平台，对其加以分析。从而讨论如何有效建立多体动力学的模型，并综合振动源和振动传递路径的结果得出遥感器系统正常工作对环境的要求。最后通过实验，从侧面验证了应用多体动力学方法分析空间遥感器特性方法的可行性。 |
| 学科主题 | 红外系统与元部件 |
| 公开日期 | 2012-09-11 |
| 内容类型 | 学位论文 |
| 源URL | [http://202.127.1.142/handle/181331/5100]  |
| 专题 | 上海技术物理研究所_上海技物所 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 蒋丹杰. 空间高精度遥感器多体动力学耦合分析方法研究[D]. 中国科学院研究生院. 2010. |
| 个性服务 |
| 查看访问统计 |
| 相关权益政策 |
| 暂无数据 |
| 收藏/分享 |
除非特别说明，本系统中所有内容都受版权保护，并保留所有权利。
修改评论