高温引气对亚燃冲压燃烧室性能影响的研究 | |
王亚妹1; 方祥军1; 顾洪斌2; 林鹏3; 王霄3 | |
刊名 | 推进技术 |
2017-10-23 | |
期号 | 12页码:10 |
关键词 | 亚燃冲压燃烧室 凹腔/支板结构 高温引气 混合效率 燃烧效率 |
ISSN号 | 1001-4055 |
产权排序 | 北京航空航天大学能源与动力工程学院;中国科学院力学研究所高温气体动力学重点实验室;中国航空工业集团沈阳飞机设计研究所; |
英文摘要 | 将高温引气加热煤油的方法、凹腔火焰稳定器和支板喷注器结构应用于亚燃冲压发动机燃烧室中,以提高煤油的点火能力和火焰稳定性。采用有限体积方法求解雷诺平均N-S方程及组分方程,对无引气和有引气时燃烧室内的流场结构进行了数值研究,对比研究了引气温度对燃烧及发动机性能的影响。研究发现,引气温度越高,燃料喷注对流场和温度场的影响越小,燃料分布越均匀;与无引气相比,引入高温气体虽然使总压恢复系数有所降低,但是混合效率、燃烧效率和燃烧室比冲都有提高;特别是有引气(煤油温度T=500K)时,在喷注点后X=480mm处混合效率提高了7.03%并混合完全,在燃烧室出口总压恢复系数降低了5.34%,燃烧效率和比冲分别提高了17.51%和20.29%。引入高温气体加热液态煤油省略了煤油的雾化和汽化过程,增强了燃料与空气掺混,改善了燃烧稳定性,有利于提高燃烧室整体性能。 |
语种 | 中文 |
CSCD记录号 | CSCD:6140049 |
内容类型 | 期刊论文 |
源URL | [http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/72034] |
专题 | 力学研究所_高温气体动力学国家重点实验室 |
作者单位 | 1.北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京100191; 2.中国科学院力学研究所高温气体动力学重点实验室,北京100190; 3.中国航空工业集团沈阳飞机设计研究所,辽宁沈阳110035 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 王亚妹,方祥军,顾洪斌,等. 高温引气对亚燃冲压燃烧室性能影响的研究[J]. 推进技术,2017(12):10. |
APA | 王亚妹,方祥军,顾洪斌,林鹏,&王霄.(2017).高温引气对亚燃冲压燃烧室性能影响的研究.推进技术(12),10. |
MLA | 王亚妹,et al."高温引气对亚燃冲压燃烧室性能影响的研究".推进技术 .12(2017):10. |
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