陇海—兰新—北疆铁路沿线城市紧凑度及其影响因素研究

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	陇海—兰新—北疆铁路沿线城市紧凑度及其影响因素研究
	白永平; 狄保忻; 王鹏龙; 黄永斌
刊名	经济地理
	2012-07-27
卷号	32 期号:7 页码:37-42+49
关键词	紧凑城市城市紧凑度影响因素陇海—兰新—北疆铁路沿线城市
其他题名	Comprehensive Evaluation of Urban Compactness and Its Influencing Factors: Case of the Cities along Longhai-Lanxin-Beijiang Railway
中文摘要	根据紧凑城市的核心内涵,从空间紧凑、结构良好、效率较高三个维度构建了城市紧凑度测度指标体系,运用主成分分析计算了2009年陇海—兰新—北疆铁路沿线40个城市紧凑度的综合得分,并将其划分为紧凑、较紧凑、一般紧凑和不紧凑四种类型。除个别城市外,从总体上来看,沿线城市紧凑度水平按照特大城市、大城市、中等城市、小城市的顺序呈现依次降低的变化规律。通过多元线性逐步回归分析了城市紧凑度的主要影响因素,结果表明目前影响沿线城市紧凑度的主要因素首先是经济增长弹性,其次是人口密度、基础设施建设和城市形态紧凑度等;对于不同规模的城市,城市紧凑度的主要影响因素亦有差异。
学科主题	经济学
语种	中文
内容类型	期刊论文
源URL	[http://ir.lzu.edu.cn/handle/262010/150148]
专题	资源环境学院_期刊论文
推荐引用方式 GB/T 7714	白永平,狄保忻,王鹏龙,等. 陇海—兰新—北疆铁路沿线城市紧凑度及其影响因素研究[J]. 经济地理,2012,32(7):37-42+49.
APA	白永平,狄保忻,王鹏龙,&黄永斌.(2012).陇海—兰新—北疆铁路沿线城市紧凑度及其影响因素研究.经济地理,32(7),37-42+49.
MLA	白永平,et al."陇海—兰新—北疆铁路沿线城市紧凑度及其影响因素研究".经济地理 32.7(2012):37-42+49.