PPP模式在新亚欧大陆桥沿线地区建设中的运用 | |
张以湘; 汪晓文 | |
刊名 | 宏观经济管理 |
2007-07-08 | |
期号 | 7页码:53-54 |
关键词 | 新亚欧大陆桥:5490 欠发达地区:4285 城市基础设施建设:4250 基础设施项目:3725 民营企业:2283 区域合作:1949 模式:1723 中部地区:1722 兰新铁路:1653 运用:1363 |
中文摘要 | 新亚欧大陆桥东起我国连云港和日照等港口城市,沿陇海、兰新铁路连通中亚,西达荷兰鹿特丹、比利时安特卫普等欧洲口岸,全长1.09万公里,是横贯亚欧两大洲中部地区的交通大动脉。它是继西伯利亚大陆桥之后连接亚欧的第二座大陆 |
学科主题 | 经济学 |
语种 | 中文 |
内容类型 | 期刊论文 |
源URL | [http://202.201.7.4:8080/handle/262010/69282] |
专题 | 经济学院_期刊论文 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 张以湘,汪晓文. PPP模式在新亚欧大陆桥沿线地区建设中的运用[J]. 宏观经济管理,2007(7):53-54. |
APA | 张以湘,&汪晓文.(2007).PPP模式在新亚欧大陆桥沿线地区建设中的运用.宏观经济管理(7),53-54. |
MLA | 张以湘,et al."PPP模式在新亚欧大陆桥沿线地区建设中的运用".宏观经济管理 .7(2007):53-54. |
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