| 题名 | 基于光伏并网的V2G系统研究与设计; Study and Design of V2G system based on Grid-connected PV Power Generation |
| 作者 | 孙纯鹏 |
| 答辩日期 | 2017-03-24 ; 2016-05-18 |
| 导师 | 张风燕 |
| 关键词 | 光伏并网 电动汽车 双向变换器 V2G PV grid-connected electric vehicle bidirectional converter V2G |
| 英文摘要 | 随着分布式可再生能源渗透率的不断提高，光伏等可再生能源接入电网的方式更加多样。同时近年来电动汽车飞速发展，解决充电问题已成为当务之急。在减少大规模充电对电网产生影响的同时，将电动汽车作为储能单元参与电网的调峰调频有利于电网的安全经济运行。本文研究基于光伏发电的V2G系统，旨在增加新能源消纳并促进电动汽车的清洁化和低碳化。系统的最大创新点在于实现了光伏发电并网、电动汽车充电与V2G服务的分时复用。 针对家庭单相并网选取了双向两级式的电路拓扑，不仅结构简单而且易于控制。对双向全桥电路和Buck-Boost电路设计了相互独立的控制系统，实现控制系统的完全解耦。提出基于直流母线电压信号的控制策略，实...; As the penetration of DRERs increasing,the access that renewable energy sources such as photovoltaic(PV) connected to gird is more diverse. At the same time, EVs developed rapidly in recent years, how to solve the problem of EV’s charging become imperative. Reducing scale charging’s impact to the power grid, the batteries on EVs as a distributed resource provide peak shaving and frequency regulati...; 学位：工学硕士; 院系专业：能源学院_光伏工程; 学号：32420131152288 |
| 语种 | zh_CN |
| 出处 | http://210.34.4.13:8080/lunwen/detail.asp?serial=57611 |
| 内容类型 | 学位论文 |
| 源URL | [http://dspace.xmu.edu.cn/handle/2288/131110]  |
| 专题 | 能源院－学位论文 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 孙纯鹏. 基于光伏并网的V2G系统研究与设计, Study and Design of V2G system based on Grid-connected PV Power Generation[D]. 2017, 2016. |
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