主机遥控加速度限制性能分析及改进的探讨

CORC > 集美大学

	主机遥控加速度限制性能分析及改进的探讨
	郑为民 ; 黄义新
刊名	http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=cdji199906004&dbcode=CJFQ&dbname=CJFQ1999
	2012-06-05 ; 2012-06-05
关键词	主机遥控加速度限制性能改善 TK423
中文摘要	本文对AUTOCHIEF-Ⅱ主机电子遥控装置中的加速度限制环节的性能进行分析,对其不完善之处进行探讨,并提出改进措施,供造船界,特别是从事主机遥控系统研究工作的同行们参考。; 【作者单位】集美大学航海学院；集美大学航海学院；
语种	中文
内容类型	期刊论文
源URL	[http://ir.calis.edu.cn/hdl/235041/17739]
专题	集美大学
推荐引用方式 GB/T 7714	郑为民,黄义新. 主机遥控加速度限制性能分析及改进的探讨[J]. http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=cdji199906004&dbcode=CJFQ&dbname=CJFQ1999,2012, 2012.
APA	郑为民,&黄义新.(2012).主机遥控加速度限制性能分析及改进的探讨.http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=cdji199906004&dbcode=CJFQ&dbname=CJFQ1999.
MLA	郑为民,et al."主机遥控加速度限制性能分析及改进的探讨".http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=cdji199906004&dbcode=CJFQ&dbname=CJFQ1999 (2012).