内燃机余热甲醇催化重整制氢装置设计及实验研究 | |
纪常伟 ; 邓福山 ; Korte, Stefan ; 方泽军 ; 汪硕峰 ; 何洪 | |
2012-04-24 ; 2012-04-24 | |
关键词 | 内燃机余热 甲醇水蒸气重整 催化剂 设计 实验 |
中文摘要 | 氢气随车携带不便,为了能在线产生富氢气体供给内燃机燃烧,并大幅度提高内燃机的热效率,降低排放,降低热、噪声的污染,提出应用内燃机尾气余热对甲醇进行催化重整以产生氢气的方法.设计了一套内燃机余热甲醇催化重整制氢装置,在内燃机排气余热和催化剂的共同作用下,把甲醇水溶液重整成富氢气体.重整反应器为蜂窝陶瓷载体,重整催化剂为Cu/Zn/Al/Zr,采用管式换热器对载体进行加热,甲醇水溶液在载体孔道中发生催化重整反应.实验结果表明:随着发动机排气温度的增加,重整器产氢率提高,在排气温度为350℃时,重整气中氢气的体积分数达到41.9%.达到了实验预期要求. |
原文出处 | http://guest.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=BJGD200906020&dbname=CJFQ2009 |
内容类型 | 期刊论文 |
源URL | [http://hdl.handle.net/123456789/17548] ![]() |
专题 | 北京工业大学 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 纪常伟,邓福山,Korte, Stefan,等. 内燃机余热甲醇催化重整制氢装置设计及实验研究[J],2012, 2012. |
APA | 纪常伟,邓福山,Korte, Stefan,方泽军,汪硕峰,&何洪.(2012).内燃机余热甲醇催化重整制氢装置设计及实验研究.. |
MLA | 纪常伟,et al."内燃机余热甲醇催化重整制氢装置设计及实验研究".(2012). |
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