CORC  > 清华大学
中国船舶制造业的创新与追赶:“以我为主”的全球市场导向模式
邓悠悠 ; 王毅 ; Deng Youyou ; Wang Yi
2016-03-30 ; 2016-03-30
关键词船舶制造产业 产业追赶 产业创新 技术体制 shipbuilding industry industry catch-up industry innovation technology regime F426.474 F273.1
其他题名Innovation and Catch-up in China's Shipbuilding Industry:Global Market Orientation and Self-reliance
中文摘要从已有的市场视角和技术体制视角,对我国船舶制造业的追赶提出了新的理论解释,认为中国船舶制造业追赶路径的具体内容是:采取模仿创新、自主集成创新和合作创新三者结合的方式开展产品创新和工艺创新,从主流船型、高技术船型和船舶制造技术三个方面寻求突破。我国船舶制造业的追赶具有两个明显的特点:一是依托国际市场实现追赶;二是采取"以我为主"、集成和利用全球技术的创新能力积累方式。这样的方式对于全球充分竞争、强累积技术体制的船舶制造业来说刚好是适合的。; This paper contributes to the industry catch-up research from the perspectives of market and technology regime.It concludes the catch-up path as:integrating imitation innovation,indigenous innovation and cooperative innovation,and gets a balance between product innovation and process innovation to make breakthrough in dominant ship models,high technology based ship models,and manufacturing technologies.The main findings are:the catch-up is finished in a global market;the accumulation of innovation capability is realized by self reliance via integrating and leveraging global technologies.This catch-up mode fits well with the global perfect competition and accumulation technology regimes in shipbuilding industry.
语种中文 ; 中文
内容类型期刊论文
源URL[http://ir.lib.tsinghua.edu.cn/ir/item.do?handle=123456789/145831]  
专题清华大学
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GB/T 7714
邓悠悠,王毅,Deng Youyou,等. 中国船舶制造业的创新与追赶:“以我为主”的全球市场导向模式[J],2016, 2016.
APA 邓悠悠,王毅,Deng Youyou,&Wang Yi.(2016).中国船舶制造业的创新与追赶:“以我为主”的全球市场导向模式..
MLA 邓悠悠,et al."中国船舶制造业的创新与追赶:“以我为主”的全球市场导向模式".(2016).
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