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	基于数学模型的DPF再生控制策略仿真和优化
	黄开胜 ; 张尧 ; 马晗清 ; 欧阳倩瑜 ; Huang Kaisheng ; Zhang Yao ; Ma Hanqing ; Ouyang Qianyu
	2016-03-30 ; 2016-03-30
关键词	DPF再生 控制策略 数学模型 仿真 DPF regeneration Control strategy Mathematic model Simulation U464.172
其他题名	Simulation and Optimization of Mathematical Model Based DPF Regeneration Control Strategy
中文摘要	采用AVL Boost结合Matlab Simulink搭建包含发动机数据、DOC和DPF排放后处理系统及DPF再生控制策略的综合仿真模型,并为了使控制更加精确,基于DOC和DPF的数学模型设计了控制策略。经过台架试验验证,该综合仿真模型能较好反映DPF再生状况。基于该模型对再生开始判断条件、再生结束时机、再生中断处理等策略进行了优化。; We use AVL Boost and Matlab Simulink to build an integrated simulation model including engine data, DOC and DPF after-treatment system and control strategy. To have a more precise control, we use mathematical models based on DOC and DPF to design the control strategy. The models are verified by engine bed test, which shows that the model can ideally reflect DPF regeneration. The determine conditions of whether it's suitable for regeneration, the timing to stop regeneration and the handling of interruption are optimized.
语种	中文 ; 中文
内容类型	期刊论文
源URL	[http://ir.lib.tsinghua.edu.cn/ir/item.do?handle=123456789/144754]
专题	清华大学
推荐引用方式 GB/T 7714	黄开胜,张尧,马晗清,等. 基于数学模型的DPF再生控制策略仿真和优化[J],2016, 2016.
APA	黄开胜.,张尧.,马晗清.,欧阳倩瑜.,Huang Kaisheng.,...&Ouyang Qianyu.(2016).基于数学模型的DPF再生控制策略仿真和优化..
MLA	黄开胜,et al."基于数学模型的DPF再生控制策略仿真和优化".(2016).

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