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	桥墩裂缝成因分析与加固设计
	黄建文 ; 姚正治 ; 朱晞 ; Huang Jianwen ; Yao Zhengzhi ; Zhu Xi
	2010-07-15 ; 2010-07-15
会议名称	FRP与结构补强——'05全国FRP与结构加固学术会议论文精选 ; '05全国FRP与结构加固学术会议 ; 中国陕西西安 ; CNKI ; 中国土木工程学会混凝土与预应力混凝土分会FRP及工程应用专业委员会
关键词	桥墩 裂缝 有限元分析 CFRP 加固 Bridge pier Crack FEM analysis CFRP Retrofit U445.72
其他题名	Analysis of the Forming Mechanism and Strengthening Design for Pier Cracks
中文摘要	以京广线浏阳河桥32m桥跨的直线桥墩为研究对象,对桥墩上部结构横桥向出现竖向裂缝的成因进行了分析。建议采用CFRP材料进行加固,并通过三维有限元分析对加固设计方案的可行性作了研究,研究成果对此类病害桥梁的加固具有指导意义。; Taken the 32m-span straight-line pier of Liuyanghe bridge on the JingGuang railway line as the research object in this paper, the forming mechanism of the vertical crack gaps on the top structure of bridge column pier in the transverse direction is analyzed. It is strongly recommended that the CFRP composite materials are applied to retrofit the pier cracks, and the strengthening design plan is verified to be applicable by using three-dimensional FEM analysis, which has instructive role for the retrofitting of this kind of damaged bridge.
会议录出版者	陕西科学技术出版社
语种	中文 ; 中文
内容类型	会议论文
源URL	[http://hdl.handle.net/123456789/70819]
专题	清华大学
推荐引用方式 GB/T 7714	黄建文,姚正治,朱晞,等. 桥墩裂缝成因分析与加固设计[C]. 见:FRP与结构补强——'05全国FRP与结构加固学术会议论文精选, '05全国FRP与结构加固学术会议, 中国陕西西安, CNKI, 中国土木工程学会混凝土与预应力混凝土分会FRP及工程应用专业委员会.

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