组合箱梁异型岔口的受力性能分析综述 | |
王宝强 ; 李运生 ; 王元清 ; 石永久 | |
2010-07-15 ; 2010-07-15 | |
会议名称 | 庆祝刘锡良教授八十华诞暨第八届全国现代结构工程学术研讨会 ; CNKI |
关键词 | 异型岔口 弯扭耦合 受力性能 U441.5 |
中文摘要 | 随着城市建设和交通事业的发展,城市立交和高速公路立交的修建数量日益增加,特别是大量立体及平面交叉桥梁的修建, 多种曲线和异型箱梁结构被广泛采用。由构造特点造成了异型箱梁桥于一般箱梁桥有着很大的差别,构成了独特的受力特点,其结构空间效应显著,具有弯梁桥弯扭耦合的特性。异型岔口处桥上行车线路各异,活载作用下的相互影响会造成端部各支座横向受力分布不均,甚至出现超载或脱空现象,这种结构的分析是不能通过求横向分布系数的传统方法来解决的。本文针对上述关键问题,综合国内外研究成果,详细阐述了现有对异型梁的研究方法和模拟手段,并讨论了组合箱梁异型岔口在不同荷载组合作用下的受力性能。 |
会议录出版者 | 工业建筑杂志社 |
语种 | 中文 ; 中文 |
内容类型 | 会议论文 |
源URL | [http://hdl.handle.net/123456789/69635] ![]() |
专题 | 清华大学 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 王宝强,李运生,王元清,等. 组合箱梁异型岔口的受力性能分析综述[C]. 见:庆祝刘锡良教授八十华诞暨第八届全国现代结构工程学术研讨会, CNKI. |
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