CORC  > 清华大学
荷载作用下混凝土构件裂缝控制的若干问题
李春秋 ; 陈肇元 ; Li Chunqiu ; Chen Zhaoyuan
2010-06-07 ; 2010-06-07
关键词钢筋混凝土 裂缝控制 裂缝宽度 荷载作用 长期效应 reinforced concrete crack control crack width load long-term effect TU755
其他题名Discussion on Load-induced Crack Control for Reinforced Concrete Members
中文摘要混凝土构件裂缝控制始终为工程设计所关注,就荷载作用下钢筋混凝土受弯构件的裂缝宽度计算值、允许值以及裂缝宽度与耐久性的关系等方面内容进行了讨论。比较了国内外不同设计规范中裂缝宽度的计算方法与控制准则,对我国规范GB50010—2002在裂缝控制要求上存在的问题进行了探讨,指出混凝土规范给出的裂缝宽度计算值过大,对于裂缝的控制要求过度,并由此带来众多的负面作用,有必要作出适当调整或修正。同时,还针对我国桥涵规范和港工规范中的裂缝控制条文提出了建议。; The load-induced crack width in reinforced concrete flexural members and its relationship to durability requirements are discussed. A comparision of different methods adopted in different design codes to calculate crack widths with corresponding admissible values is also examined.It is suggested that the crack-control criteria in current design code GB50010—2002 needs to be amended.Comments are also given to the Chinese national codes for bridges and culverts as well as marine structures.
语种中文 ; 中文
内容类型期刊论文
源URL[http://hdl.handle.net/123456789/46917]  
专题清华大学
推荐引用方式
GB/T 7714
李春秋,陈肇元,Li Chunqiu,等. 荷载作用下混凝土构件裂缝控制的若干问题[J],2010, 2010.
APA 李春秋,陈肇元,Li Chunqiu,&Chen Zhaoyuan.(2010).荷载作用下混凝土构件裂缝控制的若干问题..
MLA 李春秋,et al."荷载作用下混凝土构件裂缝控制的若干问题".(2010).
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