CORC  > 清华大学
箱形截面连续组合梁桥的荷载横向分布
聂鑫 ; 樊健生 ; 付裕
刊名http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=QHXB200912006&dbname=CJFQ2009
2012-04-22 ; 2012-04-22
关键词连续梁桥 箱形截面组合梁 荷载横向分布 数值计算 现场实测与验证
中文摘要研究了变截面箱形钢-混凝土连续组合梁桥的荷载横向分布。比较了杠杆原理、修正偏心压力法2种算法。采用修正的偏心压力法,把空间问题转化为平面问题,考虑箱梁组合梁抗扭刚度,计算其荷载横向分布系数。对空间有限元分析结果和实桥试验结果进行对比。结果表明:桥面板厚度是影响荷载横向分布系数的主要因素;采用修正偏心压力法较简单并偏于安全;而横向联系梁对组合梁桥荷载横向分配系数的影响不大。
语种中文
其他责任者清华大学土木工程系结构工程与振动教育部重点实验室 ; 北京市公联公路联络线有限责任公司
内容类型期刊论文
源URL[http://ir.calis.edu.cn/hdl/211310/4032]  
专题清华大学
推荐引用方式
GB/T 7714
聂鑫,樊健生,付裕. 箱形截面连续组合梁桥的荷载横向分布[J]. http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=QHXB200912006&dbname=CJFQ2009,2012, 2012.
APA 聂鑫,樊健生,&付裕.(2012).箱形截面连续组合梁桥的荷载横向分布.http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=QHXB200912006&dbname=CJFQ2009.
MLA 聂鑫,et al."箱形截面连续组合梁桥的荷载横向分布".http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=QHXB200912006&dbname=CJFQ2009 (2012).
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