青藏铁路运营以来冻土路基变形特征及其来源探讨

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	青藏铁路运营以来冻土路基变形特征及其来源探讨
	王进昌 1; 孙志忠 1; 武贵龙 1
刊名	甘肃科技
	2015-01-15
期号	01 页码:80-82+101
关键词	青藏铁路多年冻土沉降变形现场监测
中文摘要	路基变形是路基稳定性的外在表现形式。基于青藏铁路多年冻土区路基变形与温度监测资料,分析了铁路路基变形总体特征,并探讨了路基变形的来源。该研究为青藏铁路路基稳定性判断及病害预警提供数据支持,为铁路工程的维修养护提供依据,也为变形理论分析提供必要的科学依据。研究结果表明:青藏铁路自通车运营以来路基变形总体上趋于平稳,仅有2个断面的变形超出规范要求,但仍有部分监测断面的沉降变形处于发展之中。(部分路基断面不均匀变形明显,表现为路肩纵向变形和路基横向变形差异较大。路基变形较大的断面,其变形主要来自路基下部因多年冻土人为上限下降而引起的高含冰量冻土的融沉变形、融土的压密变形以及下部多年冻土的压缩变形。路基变形较小的断面,其变形主要来自路基下部多年冻土与残余冻土的压缩变形。)
内容类型	期刊论文
源URL	[http://ir.casnw.net/handle/362004/25628]
专题	寒区旱区环境与工程研究所_中科院寒区旱区环境与工程研究所（未分类）_期刊论文
作者单位	1.青藏铁路公司 2.中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室
推荐引用方式 GB/T 7714	王进昌,孙志忠,武贵龙. 青藏铁路运营以来冻土路基变形特征及其来源探讨[J]. 甘肃科技,2015(01):80-82+101.
APA	王进昌,孙志忠,&武贵龙.(2015).青藏铁路运营以来冻土路基变形特征及其来源探讨.甘肃科技(01),80-82+101.
MLA	王进昌,et al."青藏铁路运营以来冻土路基变形特征及其来源探讨".甘肃科技 .01(2015):80-82+101.