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题名长定子直线同步电机牵引控制策略研究; 长定子直线同步电机牵引控制策略研究
作者1阎冬,电工研究所
学位类别硕士
答辩日期2008-05-30
授予单位中国科学院电工研究所
导师1葛琼璇,电工研究所
关键词长定子直线同步电机 牵引控制 延时补偿 定子段切换 long stator linear synchronous motor traction control time delay compensation sector switching
其他题名长定子直线同步电机牵引控制策略研究
中文摘要论文介绍了高速磁悬浮列车的基本工作原理。由常规的旋转同步电机出发,解释了高速磁悬浮列车用长定子直线同步电机的物理构造以及工作原理。 从传统的旋转同步电机在三相静止坐标系下的数学模型开始,推导出了长定子直线同步电机三相静止坐标系下的数学模型以及两相旋转坐标系下的数学模型。针对高速磁悬浮列车运行的特殊情况,重点研究了基于转子磁场定向的矢量控制策略,并利用MATLAB Simulink建立了仿真模型进行了仿真,最后应用于上海1.5km试验线进行了实验,验证了控制方法的有效性。 分析了高速磁悬浮列车用长定子直线同步电机的动子位置角度反馈信号误差的产生原因。讨论了这一误差对于长定子直线同步电机的转子磁场定向矢量控制的影响以及对于高速磁悬浮列车运行性能的影响。提出了一种能够对直线同步电机的动子位置做出准确估计的位置反馈信号的补偿的处理方法。利用MATLAB Simulink仿真软件对系统进行了仿真,验证了该方法的有效性。最后将该补偿控制算法用于上海1.5km试验线上的长定子直线同步电机的牵引控制,实现了对于高速磁悬浮列车用长定子直线同步电机的稳定控制。 研究了长定子直线同步电机的定子分段供电策略。介绍了目前常用的四种长定子直线同步电机定子段切换方法。对四种切换方法分别给出了具体的定子段接线图,操作方法,优缺点和适用条件。对于其中的短路法,本文提出了一种实用的“适应不同速度的自动准确切换法”。利用MATLAB Simulink仿真软件进行了仿真,验证了该方法的有效性。最后将该方法应用于上海1.5km试验线进行了实验验证,实现了长定子直线同步电机定子段的安全有效实时切换。 The basic theory of high-speed maglev train is introduced in this paper. Conformation and theory of long stator linear synchronous motor is explained based upon normal rolling synchronous motor. From the mathematical model in static three-phase reference frame of normal rolling synchronous motor, the mathematical model in static three-phase and rolling two-phase reference frame of long stator linear synchronous motor is gotten. For the particularities of high-speed maglev train, rotor fluxed oriented vector control is investigated. And the control strategy is testified to be viable by simulation and experiment. The causation of feed-back mover position signal error is analyzed. The influence to rotor flux oriented vector control of long stator synchronous motor and performance of high-speed maglev train brought by this error is discussed. A kind of compensation method that can estimate the mover position of linear synchronous motor is brought forward. The simulation is made with MATLAB Simulink for this method. And finally this compensation method is applied on the Shanghai 1.5km test line for the propulsion of linear synchronous motor. The sector power supply strategy of long stator linear synchronous motor is explained. Four kinds of most usually used sector switching methods are introduced. Connection chart diagram, detailed switching method, advantages and disadvantages, and applicability are given out. For the short circuit method, a kind of method which could switch exactly automatically in any speed is brought forward. The simulation of this method is made with MATLAB Simulink. And this method is applied on the Shanghai 1.5km test line finally. Sector switching of long stator linear synchronous motor is realized automatically, safely and effectively.
语种中文
公开日期2010-10-18
页码88
分类号TM1;TM921
内容类型学位论文
源URL[http://ir.iee.ac.cn/handle/311042/7069]  
专题电工研究所_其他部门_其他部门_硕士学位论文
推荐引用方式
GB/T 7714
1阎冬,电工研究所. 长定子直线同步电机牵引控制策略研究, 长定子直线同步电机牵引控制策略研究[D]. 中国科学院电工研究所. 2008.
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