| 题名 | 应用于交通参数监测的无线网络传感器研究 |
| 作者 | 郭鹏 |
| 学位类别 | 硕士 |
| 答辩日期 | 2007-05-23 |
| 授予单位 | 中国科学院电子学研究所 |
| 授予地点 | 电子学研究所 |
| 导师 | 赵湛 |
| 关键词 | 无线网络传感器 μC/OS-Ⅱ 传感节点 智能交通系统 交通参数监测 |
| 其他题名 | Research of Wireless Networked Sensor for Traffic Parameter Surveillance |
| 中文摘要 | 基于无线网络传感器（Wireless Networked Sensor, WNS）形成的人、车、路交互式立体无线网络，是未来交通系统运行安全和高效的高新技术。本文研制了应用于交通参数监测的无线网络传感器。 自主研发了WNS节点硬件平台，并做了软件平台的移植工作。硬件平台采用分层复用的思想，功能模块齐全；而软件平台选择μC/OS-Ⅱ这个多任务实时微操作系统来管理应用软件。硬软件融为一体，为WNS的应用研究提供了一套通用有效的开发平台。 通过剪裁通用平台，设计并实现了一套可应用于交通参数监测的系统。基于无线网络传感器技术，选择微型的薄膜磁阻传感器感知车辆，研究了相关的通信退避、车流量和车速算法以及同步机制。装配后的传感节点只有10.3cm的直径和3cm的厚度，使系统的部署变得简便灵活。传感节点采用自适应的工作机制，按照2.7%的占空比进行采样，可以最大限度地降低功耗。手持式的接收控制节点，利用先进的触摸屏技术实现人机交互，可以人为地配置和调控整个监测系统。 通过大量的外场实验，测试了传感节点的重复性和一致性，在231辆车的小样本内以98.7%的流量识别率证明了流量算法的可行性，并验证了车速算法。实验结果表明，低功耗、短距离无线通信的车辆探测传感器节点，可用于固定或临时流量和车速的监测。借助成熟的有线网络，还可以实时地为交管部门的交通调控和预测提供依据。 |
| 语种 | 中文 |
| 公开日期 | 2011-07-19 |
| 页码 | 64 |
| 内容类型 | 学位论文 |
| 源URL | [http://ir.ie.ac.cn/handle/80137/8423]  |
| 专题 | 电子学研究所_电子所博硕士学位论文_电子所博硕士学位论文_学位论文 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 郭鹏. 应用于交通参数监测的无线网络传感器研究[D]. 电子学研究所. 中国科学院电子学研究所. 2007. |
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